(Bruselj, 25. aprila 2024) Evropski župani in podžupani iz mest po Evropi so se združili v pozivu za pravico lokalnih oblasti do določanja varnejših omejitev hitrosti na cestah.
Pismo, ki je bilo objavljeno v časopisu Financial Times (Financial Times website), sledi pobudam centralnih vlad v Angliji in Italiji, ki bi lahko omejile moč mest in krajev pri uvedbi ukrepov za varnost na cestah, kot so nižje omejitve hitrosti in nadzorne kamere. V Nemčiji več kot 1000 mest zahteva pravico do določanja lokalnih omejitev hitrosti, kar je trenutno močno omejeno z nacionalnimi pravili in dovoljeno le za posamezne ceste na primerjalni osnovi. Podobna pobuda v Avstriji je bila uspešna, saj bodo mesta lahko od letos dalje sama določala omejitve hitrosti in izvajala nadzor s kamerami.

Antonio Avenoso, izvršni direktor Evropskega sveta za prometno varnost, je komentiral:
“Nižje omejitve hitrosti v naših mestih so nizkocenovni ukrep, ki izboljšuje varnost, zmanjšuje hrup in spodbuja hojo in kolesarjenje. Ni nobenega dobrega razloga, da bi omejevali svobodo lokalnih oblasti pri sprejemanju takšnih ukrepov.”

André Sobczak, generalni sekretar Eurocities – mreže več kot 200 velikih evropskih mest, je dodal:
“Mesta so edinstveno pozicionirana za določanje ustreznih omejitev hitrosti in drugih ukrepov, potrebnih za varnost na njihovih cestah. Omejevanje njihove sposobnosti za izvajanje teh ukrepov povečuje tveganje za ranljive udeležence v prometu. Pozivamo nacionalne vlade, naj upoštevajo ta poziv lokalnih voditeljev in jim omogočijo izvajanje ključnih posegov za varnejše in bolj zdrave ulice.”