Hitrost

Na nastanek prometnih nesreč vpliva več dejavnikov, med najpomembnejšimi pa je hitrost.

Hitrost je eden ključnih dejavnikov tveganja za nastanek prometnih nesreč in za težje posledice. Kadar hitrost ni prilagojena razmeram na cesti, stanju vozišča, preglednosti, gostoti prometa ter prisotnosti drugih udeležencev, postane tudi eden pomembnih vzrokov prometnih nesreč z najhujšimi posledicami.

Neprilagojena hitrost ostaja eden ključnih vzrokov prometnih nesreč v Sloveniji. V letu 2025 se je zaradi neprilagojene hitrosti zgodilo 3.890 prometnih nesreč, v katerih je umrlo 39 ljudi, 405 oseb je bilo hudo telesno poškodovanih, 1.842 pa lažje telesno poškodovanih.

Med najpogostejšimi vzroki za nastanek prometnih nesreč v letu 2025 so izstopali premiki z vozilom, neprilagojena hitrost, nepravilna stran oziroma smer vožnje ter neupoštevanje pravil o prednosti. Po posledicah pa posebej izstopa prav neprilagojena hitrost.

Upoštevanje cestnoprometnih pravil, prometne signalizacije, razmer na cesti, predvsem pa strpnost, zbranost in sodelovanje med udeleženci v prometu lahko preprečijo marsikatero prometno nesrečo.

Med najpogostejšimi vzroki za nastanek prometnih nesreč izstopajo:

• premiki z vozilom,
• neprilagojena hitrost,
• nepravilna stran oziroma smer vožnje,
• neupoštevanje pravil o prednosti,
• neustrezna varnostna razdalja.

Preberite in upoštevajte

Hitrost pomembno vpliva tako na verjetnost nastanka prometne nesreče kot tudi na težo njenih posledic. Že majhna razlika v hitrosti lahko pomeni bistveno daljšo pot ustavljanja, manj časa za zaznavo in pravilno reakcijo ter hujše posledice ob trku.

Vožnja z le 10 km/h nad omejitvijo v naselju lahko občutno podaljša pot ustavljanja – praviloma za približno 10 metrov ali več, odvisno od razmer na cesti, stanja vozišča, reakcijskega časa voznika in tehničnega stanja vozila. Prav zato je v naseljih, v bližini šol, vrtcev, prehodov za pešce, kolesarskih povezav in drugih območij z ranljivimi udeleženci še posebej pomembno, da vozimo previdno in s hitrostjo, prilagojeno razmeram.

Zmanjševanje povprečnih hitrosti ima neposreden vpliv na večjo prometno varnost. Že zmanjšanje povprečne hitrosti za 1 km/h lahko pomeni približno 4 % manj prometnih nesreč s poškodbami v naseljih.

Hitrost je eden ključnih dejavnikov tveganja za najbolj ranljive udeležence v prometu – pešce, kolesarje, starejše in otroke. Pri trku z vozilom pri 30 km/h preživi več kot 95 % pešcev, pri 50 km/h približno 85 %, pri 80 km/h pa le še okoli 40 %. Zato je umirjanje hitrosti v naseljih eden ključnih ukrepov za varnost ranljivih udeležencev.

Na avtocestah in hitrih cestah je hitrost pogosto povezana tudi s prekratko varnostno razdaljo med vozili. Večja hitrost namreč pomeni daljšo pot ustavljanja, zato brez ustrezne varnostne razdalje voznik tudi ob pravočasni zaznavi nevarnosti pogosto ne more več preprečiti trčenja.

Ali ste vedeli?

• da je hitrost eden glavnih dejavnikov najhujših prometnih nesreč,
• da že majhna razlika v hitrosti pomeni veliko razliko v posledicah,
• da vožnja z 10 km/h nad omejitvijo v naselju občutno podaljša pot ustavljanja – praviloma za približno 10 metrov ali več, odvisno od razmer,
• da lahko zmanjšanje povprečne hitrosti za 1 km/h pomeni približno 4 % manj prometnih nesreč s poškodbami v naseljih,
• da je hitrost eden ključnih dejavnikov tveganja za pešce, kolesarje, starejše in otroke,
• da pri trku z vozilom pri 30 km/h preživi več kot 95 % pešcev, pri 50 km/h pa približno 85 %,
• da neprilagojena hitrost po posledicah še vedno sodi med najkritičnejše vzroke prometnih nesreč v Sloveniji,
• je na avtocestah hitrost pogosto povezana tudi s prekratko varnostno razdaljo med vozili.

Zato vozimo odgovorno, spoštujmo omejitve hitrosti in hitrost vedno prilagodimo razmeram na cesti.

Preberite tudi

• Letak Varno do cilja
• Alkohol
• Varnostni pas
• Stanje varnosti cestnega prometa v Sloveniji – statistika