18. 7. 2014
Dinamika (razgibanost; živahnost) vožnje sodi med temeljne prvine gibanja v prometu. Osnovni namen prometa namreč je, da pridemo iz kraja A v kraj B, po možnosti v čim krajšem času. Zato je tudi varnost prometa vedno v korelaciji s pretočnostjo prometa, čim hitrejšim pretokom vozil iz točke A v točko B. Promet mora biti čim bolj pretočen, kar se stori z ustrezno hitrostjo gibanja stvari (hitrost vožnje ne sme biti prenizka!) in z ustrezno cestno infrastrukturo, hkrati pa tudi varen. To imenujemo dinamila prometa oziroma dinamika vožnje voznikov posameznikov.

Dinamika vožnje je v slovenskem prostoru, kjer velja slogan: “Počasneje je varneje”, zanemarjen pojem. Vozniki ga ne poznajo in v veliki večini tudi ne vozijo dinamično. Samo poglejmo speljavanja pri prižgani zeleni luči na semaforu in oviranje hitrejših vozil na prehitevalnih pasovih avtocest. Izjema so motoristi, ampak oni v svoji dinamiki (nedovoljeno) pretiravajo.

Vozniki, ki vozijo nedinamično in z nepotrebno (pre)počasno vožnjo glede na razmere ovirajo druge, se ne zavedajo, koliko posrednih prometnih nesreč so krivi sami. Vozniki, ki so na cesti zato, da nekam pridejo v optimalnem času, postanejo za takimi vozniki nestrpni, živčni in razdraženi zaradi nepotrebnega oviranja. Svoj način vožnje v nekaj trenutkih spremenijo v agresivnejšega, začnejo z nevarnimi prehitevanji ali obvozi, kar lahko vodi do prometne nesreče. Te ne bi bilo, če jih voznik pred njimi ne bi nerazumno oviral.

Tudi (pre)počasna vožnja je zaradi oviranja vozil za seboj prometni prekršek, ki ga policija žal ne sankcionira. Zakon nalaga, da se mora počasno vozilo na prvem primernem mestu ustaviti in spustiti mimo hitrejše. Koliko tega vidimo v praksi?

Vozniki vozijo nedinamično, ker mislijo, da hitrost obija. Ubija samo napačna uporaba hitrosti. V nasprotnem primeru bi imeli na nemških avtocestah, kjer ni splošne omejitve hitrosti, dnevno veliko število mrtvih. Nasprotno: nemške avtoceste so ene najvarnejših. Prevelika ali neprilagojena hitost (razmeram na cesti, izkušnjam, stanju vozila..) je samo ena izmed zelo pogostih napak udeležencev v prometu. V prometu vedno ubijajo napake udeležencev, kamor sodi tudi nedinamična vožnja kot posredni vzrok prometnih nesreč.