Vožnja v dežju in poletnih nevihtah

(Ljubljana, julij 2023) Poletna nevihta, neurje, toča ali sodra lahko v trenutku spremenijo razmere na vozišču iz idealnih v težje obvladljive. V neurju in toči je ustavljanje na avtocesti in hitri cesti, v predorih ali pod nadvozi izredno nevarno in tudi prepovedano.

Med neurjem ali podobnimi vremenskimi dogodki vozite previdno in hitrost vožnje prilagodite razmeram, tako, da ves čas obvladujete svoje vozilo ter povečajte varnostno razdaljo. Naliv in toča lahko povzročita slabšo vidljivost, zato je pomembno ohraniti dovolj prostora med vozili.

Mokra cesta postane zelo spolzka, kar lahko vodi do izgube nadzora nad vozilom. Izogibajte se nenadnim pospeškom, zaviranju ali zavijanju, da ohranite nadzor nad vozilom. Če naenkrat postane zelo temno, poskrbite za vklop svetilk oz. utripalk v primeru nenadnega zmanjšanja hitrosti, da opozorite vozila za seboj.

Če ste takrat na avtocesti, zapustite avtocesto na prvem primernem mestu (počivališču, izvozu ipd.) in poiščite primerno zavetje za vozilo na mestu, kjer je to dovoljeno.

Močan dež, nalivi in toča lahko na vozišče nanesejo naplavine, ki z vozišča niso takoj odstranjene. Prilagodite vožnjo razmeram in predvidevajte (močan veter lahko lomi drevesa, na cesto lahko zanese večje predmete, zabojnike za smeti, ki so na kolesih…).

Upoštevajte vso prometno signalizacijo, tudi spremenljivo prometno signalizacijo.

Preden se odpravite na pot v nestabilnem vremenu, se seznanite z aktualno vremensko napovedjo. Preverite uradne spletne vire, da boste vedeli, kaj lahko pričakujete na poti. Če so razmere preveč tvegane, razmislite o tem, da pot preložite za nekaj časa, do izboljšanja razmer.

V času neurja, neviht, drugih ekstremnih pojavov je pomembno, da ostanete mirni in osredotočeni na vožnjo, če vas je situacija ujela v vozilu. To je ključno za varno vožnjo v takšnih razmerah.

Tveganja pri vožnji v dežju so še:

zmanjšana vidljivost, rosenje stekel,
spolzko vozišče, kolesnice
povečana je nevarnost aquaplaninga.

Posledica dežja so lahko tudi večje količine vode na vozišču. Voda se na vozišču zadržuje predvsem na cestah brez vzdolžnega in zadostnega prečnega nagiba, kjer so na vozišču kolesnice ali je vozišče kako drugače poškodovano. Pri majhnih hitrostih vozilo zapelje v večjo količino vode (vodni udar), to pa ga zavira in ovira pri premikih. Pazimo tudi na pešce, kolesarje in druge udeležence na površinah ob cesti (pločniki, kolesarske površine), da jih ne poškropimo!

Vodna zavesa

Močan naliv skupaj z vodo, ki se kot pršenje dviguje izpod koles pred nami vozečega vozila, ustvarja »vodno zaveso«. S tem pride tudi do močnega zalivanja našega vetrobranskega stekla. Ostanimo zbrani, saj bodo (brezhibni) brisalci opravili svoje delo.

Zraven tega se nam pri vožnji po dežju lahko pojavi tudi težava z rosenjem stekel v potniški kabini vozila. Zato vklopimo klimatsko napravo.

Za varno vožnjo v dežju sta izjemnega pomena tudi tekočina za pranje vetrobranskega stekla in brezhibnost gumenega dela na metlicah brisalcev. Dotrajan gumeni del na metlicah brisalcev – namesto da bi očistil vso umazanijo z vetrobranskega stekla – jo le »razmaže«, tako da je pogled skozi vetrobransko steklo močno otežen. Ta težave je izrazitejša med vožnjo ponoči.