Ljubljana, 8. september 2026 – Slovenija je včeraj začasno priznala odobritev FSD Supervised (Full Self-Driving Supervised) in se tako kot šesta članica EU pridružila Nizozemski, Litvi, Estoniji, Danski in Belgiji, ki so sistem odobrile na svojem ozemlju.

FSD Supervidsed je Teslin napredni sistem za pomoč vozniku, ki lahko med vožnjo prevzame več voznih nalog, kot so krmiljenje, pospeševanje, zaviranje, menjava voznega pasu in sledenje načrtovani poti. Kljub poimenovanju »Full Self-Driving« ne gre za popolnoma avtonomno oziroma samovozeče vozilo. Voznik mora ves čas spremljati promet in delovanje sistema ter biti pripravljen nemudoma prevzeti upravljanje vozila. Za varno vožnjo ostaja odgovoren voznik.

Nizozemski homologacijski organ RDW je 10. aprila 2026 izdal začasno evropsko homologacijsko odobritev za FSD Supervised z veljavnostjo na Nizozemskem. Sistem je pred odobritvijo preverjal več kot 18 mesecev, tako na preskusnih stezah kot na javnih cestah.

Začasna odobritev je bila izdana v okviru postopka, ki omogoča odobritev novih tehnologij oziroma novih konceptov, ki še niso v celoti zajeti z veljavnimi tehničnimi zahtevami EU. Posamezne države članice lahko takšno začasno odobritev priznajo tudi na svojem ozemlju.

Po Nizozemski so njeno odobritev priznale še Litva, Estonija, Danska in Belgija. Slovenija je začasno odobritev FSD Supervised priznala 7. septembra 2026 in se tako kot šesta država članica EU pridružila državam, ki so sistem odobrile na svojem ozemlju.

Odobritev trenutno še ne velja samodejno v vseh državah članicah EU. Do sprejetja odločitve na ravni Evropske unije je njena veljavnost omejena na države, ki so nizozemsko začasno odobritev priznale. Glasovanje o odobritvi asistenčnega sistema FSD na ravni EU je zaenkrat predvideno oktobra 2026.

Agencija za varnost prometa (AVP) ob tem poudarja: FSD Supervised je sistem za pomoč vozniku in ne nadomešča voznika. Voznik mora tudi ob vključeni funkciji ves čas aktivno spremljati promet, upoštevati cestnoprometne predpise, ki vplivajo na vožnjo ter ostati pripravljen na takojšen prevzem nadzora nad vozilom. Voznik mora imeti veljavno vozniško dovoljenje, ne sme voziti pod vplivom alkohola ali drog, biti mora osredotočen na vožnjo, v primeru utrujenosti pa poskrbeti za počitek.

Simbolična fotografija: iStock