Sebastijan T.

About Sebastijan T.

This author has not yet filled in any details.
So far Sebastijan T. has created 2597 blog entries.

Hitrost – prilagodimo jo

četrtek, 14. avgusta, 2014|

14. 08. 2014ZGODOVINA OMEJITEV HITROSTI Prva najvišja določena hitrost je bila 10 mph (16 km/h) omejitev, uvedena v Angliji leta 1861. Od leta 2005 do leta 2010 je bila najvišje objavljena omejitev hitrosti 160 km/h v Abu Dhabiju, čeprav je bila ta zmanjšana na 140 km/h v letu 2011. Vendar pa nekatere ceste nimajo omejitev hitrosti [...]

Preventivna akcija za večjo varnost motoristov »Ne spreglej – 3x poglej!«

ponedeljek, 11. avgusta, 2014|

11. 08. 2014V obdobju od 11. do 24. avgusta 2014 poteka še zadnji del preventivne akcije za večjo varnost motoristov s sloganom »Ne spreglej – 3x poglej!«. Motoristom svetujemo, da se zavedajo svojih sposobnosti in spretnosti, se prilagajajo razmeram na cestišču in se vozijo s tehnično brezhibnim motorjem ter primerno motoristično zaščitno opremo: - Pred vožnjo [...]

Projekt Skupaj za večjo varnost – prikazovalniki hitrosti “Vi vozite”

ponedeljek, 11. avgusta, 2014|

11. 08. 2014V postopku javnega poziva za »Projekt Skupaj za večjo varnost – Namestitev prikazovalnikov hitrosti«, objavljenega na spletni strani www.avp-rs.si, dne 3.7.2014, prejmejo prikazovalnik hitrosti »Vi vozite« v enoletni brezplačni najem naslednje občine: -           Občina Ajdovščina -           Občina Cerknica -           Občina Cirkulane -           Občina Dravograd -           Občina Podvelka -           Občina Razkrižje -           Občina Rečica ob [...]

Izmenično vključevanje vozil oziroma sistem zadrge

ponedeljek, 4. avgusta, 2014|

1. 8. 2014Slej ko prej, ko se z našimi jeklenimi konjički vozimo po cestah, pridemo do mesta, kjer se dogaja nekaj nepredvidljivega. Cesta je lahko popolnoma zaprta, mogoče gre zgolj za polovično zaporo. O tem bomo obveščeni z ustreznimi prometnimi znaki.Na državnih cestah je trenutno 33 različnih delovišč. Da bi bil promet tudi tukaj kar se [...]

Dinamika vožnje

petek, 18. julija, 2014|

18. 7. 2014 Dinamika (razgibanost; živahnost) vožnje sodi med temeljne prvine gibanja v prometu. Osnovni namen prometa namreč je, da pridemo iz kraja A v kraj B, po možnosti v čim krajšem času. Zato je tudi varnost prometa vedno v korelaciji s pretočnostjo prometa, čim hitrejšim pretokom vozil iz točke A v točko B. Promet mora [...]

AVP-jevci smo ponovno darovali kri

petek, 18. julija, 2014|

18. 07. 2014Danes smo se AVP-jevci ponovno izkazali, saj smo se udeležili krvodajalske akcije. Darovanje krvi je ena najplemenitejših oblik pomoči sočloveku, zato se vsake štiri mesece redno udeležujemo krvodajalskih akcij. Ohrani mirno kri v prometu - raje jo daruj!

Povprečne hitrosti na državnih cestah v letu 2013

torek, 15. julija, 2014|

15. 07. 2014Javna agencija RS za varnost prometa je pripravila analizo povprečnih hitrosti na državnih cestah v okviru nacionalne akcije »Hitrost – počasneje je varneje«. Neprilagojena hitrost je kot dejavnik tveganja pri nastanku prometnih nesreč najpogostejši vzrok za nastanek le-teh, predvsem prometnih nesreč z najhujšimi posledicami. Tako v Sloveniji kot Evropski uniji je najmanj tretjina vseh [...]

Pravilno razvrščanje vozil ob zastoju ali prometni nesreči

četrtek, 10. julija, 2014|Tagi: |

10. 07. 2014 Ob včerajšnji prometni nesreči na južni ljubljanski obvoznici se je izkazalo pohvalno ravnanje voznikov, ki so s pravilnim razvrščanjem omogočili intervencijskim vozilom hiter dostop do kraja nesreče.Vozila na voznem pasu se morajo razvrstiti na desno stran do robne črte, vozila na prehitevalnem pasu pa na skrajno levo stran do robne črte. S pravilno [...]

Razpis za občine »Z inovativnim sodelovanjem do manj prometnih nesreč«

torek, 8. julija, 2014|

08. 07. 2014Z namenom izboljšanja varnosti v cestnem prometu se lahko občine prijavijo na razpis za pridobitev 60-odstotnega sofinanciranja za postavitev inovativnega sistema za opozarjanje na nevarnih delih cest. Gre za sistem, ki je učinkovit na nepreglednih cestnih odsekih, kjer prihaja do večkratnih prometnih nesreč zaradi neupoštevanja pravil o prednosti ter katerih posledica je predvsem nepreglednost križišč. [...]