Asistenčni sistemi v vozilih v veliki meri pripomorejo k večji varnosti cestnega prometa
Ob nakupu je priporočljivo dobro pregledati in razmisliti katere sisteme kupiti v kompletu dodatne opreme. Asistenčni sistemi nam omogočijo večjo varnost in zmanjšajo posledice ob morebitni prometni nesreči. V nadaljevanju je opisanih nekaj asistenčnih sistemov, ki jih vgrajuje podjetje BMW v svoja vozila. Ti sistemi so vgrajeni v konkretno vozilo BMW serije 5 z oznako 540i. Novi BMW serije 5 omogoča ohranjanje vozila na prometnem pasu, vzdrževanje razdalje pred spredaj vozečim vozilom, menjavanje prometnega pasu in samodejno parkiranje. Najsodobnejša oprema vgrajena v vozilu omogoča spremljanje okolice vozila. S stereo kamero, dodatnimi radarskimi in ultrazvočnimi senzorji se stalno zaznava dogajanje v okolici vozila. Novi Head – Up projektor je svojo površino projekcije povečal za 70 %, kar omogoča jasnejše prikazovanje vseh informacij v zvezi z vožnjo.
Aktivni asistent za uravnavanje hitrosti
Aktivni asistent za uravnavanje hitrosti omogoča nastavitev želene hitrosti, ki jo potem sistem ohranja v kolikor je to mogoče, odvisno od situacije na cesti. Podatki o stanju na cesti se zajemajo preko radarja in kamere. Če spredaj vozeči vozijo počasneje od nastavljene hitrosti, potem aktivni asistent prilagodi hitrost spredaj vozečemu vozilu. V primeru zaustavitve spredaj vozečega vozila, asistent vozilo lahko tudi ustavi. Asistent hitrost ureja v območju od 0 do 210 km/h. Asistent omogoča več stopenj oddaljenosti od spredaj vozečega vozila. Ko se pot pred vozilom sprosti, se hitrost poviša do nastavljene hitrosti. Sistem prepoznava tudi krožišča in avtocestne izvoze in temu prilagaja hitrost vožnje. Sistem pripomore k povišanju varnosti in zmanjšanju verjetnosti za nesrečo.
Asistent za ohranjanje prometnega pasu
Sistem je zasnovan za pomoč vozniku, da ohranja smer vozila. Ko sistem zazna oznake vozišča, v zvezi s tem ohranja smer vožnje vozila. Sistem zaznava oznake tudi, če so te slabo vidne in zbledele. Vključuje tudi aktivno zaščito pred bočnim trkom. Asistent deluje pri hitrosti med 30 in 210 km/h. Če se drugo vozilo preveč približa ob bok vozila, sistem najprej z vizualnim opozorilom nato pa z vibriranjem volanskega obroča opozori na nevarnost. Če sistem zazna, da je na drugem prometnem pasu dovolj prostora, samodejno poseže v krmilni mehanizem in usmeri vozilo v prazen prostor in prepreči prometno nesrečo. Sistem se aktivira in deaktivira na željo voznika, na več funkcijskem volanu.
Asistent za menjavo prometnega pasu
Asistent za menjavo prometnega pasu omogoča menjavo prometnega pasu. Sistem deluje pri hitrostih med 70 in 180 km/h. Aktivira se s pritiskom ročice za smernike. Odvisno od tega ali je sosednji prometni pas prost, in da se od zadaj ne približuje nobeno vozilo z visoko hitrostjo, sistem izvrši samodejno menjavo prometnega pasu.
Sistem za izogibanje oviri sam poseže v krmilni mehanizem vozila in s tem vozniku pomaga ogniti nenadni oviri. Ta sistem deluje pri hitrosti do 160 km/h in odvisno od okoliščin izvaja aktivne posege v krmilni mehanizem.
Prilagodljivi žarometi
Avtomobil s prilagodljivimi žarometi uporablja elektronske senzorje za zaznavanje hitrosti vozila, kot zasuka volana in gibanje avtomobila. Sistem prilagodljivih žarometov omogoča usmerjanje žarometov v smeri vožnje. S kotnimi lučmi in pomočjo meglenk se zorni kot osvetlitve poveča in omogoča boljši pregled tudi ob vozilu. Ko se vozilo pelje počasi (pod 40 km/h) se lahko osvetli do 80 stopinj dodatne površine ob strani vozila. Prilagodljivi žarometi omogočijo boljšo preglednost ob vozilu in povečujejo varnost udeleženega vozila v prometu.
Samodejno parkiranje – Parkirni asistent plus
Vozilo omogoča vzporedno, navpično in diagonalno parkiranje samodejno, vključno s funkcijo Surraund View in 3D View, ki kažeta vozilo s ptičje prespektive zraven podatkov okoli vozila in ob vozilu. Sistem omogoča vozniku, da mu ni potrebno skrbeti o tem ali je dovolj prostora za parkiranje in kako izvesti manever parkiranja. Vozilo serije BMW 5 omogoča tudi daljinski nadzor parkiranja. To je parkiranje, ko voznik ni prisoten v vozilu. Tako parkiranje je omogočeno s pomočjo posebnega ključa z zaslonom.
