Varnost starejših voznikov in voznic

12. 4. 2012
“Starejšemu posamezniku pomeni imeti avtomobil in ga voziti več kot zgolj možnost, da se pripelje do cilja. Pomeni svobodo izbire, kdaj in kam bo šel, pomeni nadziranje svojega časa, neodvisnost, udobje. Voziti avtomobil je simbol avtonomnosti in vključenosti v mobilno družbo. Z vidika spoštovanja posameznika je potrebno storiti čim več, da vsak ostane voznik, dokler je lahko varen voznik. Zato je cilj preventivnih dejavnosti Javne agencije za varnost prometa, povezanih s starejšimi vozniki, zagotavljati starejšim voznicam in voznikom samostojno in varno mobilnost z motornimi vozili, kar ponazarja slogan: »starejše ohranimo mobilne in njihovo mobilnost varno«.

Zato je Javna agencija za varnost prometa danes 12. aprila 2012 oziroma jutri v petek 13. aprila 2012 organizira preventivno akcijo o znanju in ravnanju starejših voznikov v prometu. Akcija poteka na šestnajstih lokacijah v Sloveniji, na lokaciji krajevnega Mercator centra. Zainteresirani starejši vozniki imajo možnost:
– preveriti svoje poznavanje vožnje v prometu s praktično vožnjo;
– sodelovati v svetovalnem pogovoru s članom izpitne komisije ali učiteljem šole vožnje glede možnih izboljšav svoje vožnje v smislu večje varnosti sebe in drugih.

Varnost starejših voznikov in voznic
12. 4. 2012

“Starejšemu posamezniku pomeni imeti avtomobil in ga voziti več kot zgolj možnost, da se pripelje do cilja. Pomeni svobodo izbire, kdaj in kam bo šel, pomeni nadziranje svojega časa, neodvisnost, udobje. Voziti avtomobil je simbol avtonomnosti in vključenosti v mobilno družbo. Z vidika spoštovanja posameznika je potrebno storiti čim več, da vsak ostane voznik, dokler je lahko varen voznik. Zato je cilj preventivnih dejavnosti Javne agencije za varnost prometa, povezanih s starejšimi vozniki, zagotavljati starejšim voznicam in voznikom samostojno in varno mobilnost z motornimi vozili, kar ponazarja slogan: »starejše ohranimo mobilne in njihovo mobilnost varno«.

g. Ljubo Zajc, direktor javne agencije RS za varnost prometa je povedal, da so najvarnejši vozniki, vozniki v starostnem obdobju od 45 – 54 let in voznice v starostnem obdobju od 35 – 54 let. Povzročijo najmanj prometnih nesreč in so redkeje tudi sami žrtve prometnih nezgod. Starejši vozniki imajo v primerjavi s povprečnim voznikom veliko vozniških izkušenj. Vozijo bolj umirjeno, načrtujejo vožnjo in v večji meri ločujejo vožnjo in uživanje alkohola. Ogroženost starejših voznikov se pomembno poveča po 75 letu. Verjetnost, da se bodo vozniki, starejši od 75 let, smrtno poškodovali v avtomobilski nesreči, je kar štirikrat, pri voznikih nad 85 let pa do šestkrat večja kot pri voznikih srednjih let. Ta podatek je še posebej opazen ob dejstvu, da je število kilometrov, ki jih letno prevozijo starejši, sorazmerno majhno.

Kako osvestiti starejše, potencialno nevarne voznike, jim podati čim več informacij o lastnem stanju, o možnostih nadomeščanja funkcionalnih pomanjkljivosti z učenjem, je rastoč problem.
– Primerni programi svetovanja starejšim voznikom omogočajo lažjo integracijo v promet, zlasti če imajo ob tem možnost uporabljati avtomobil.

Zato je Javna agencija za varnost prometa danes 12. aprila 2012 oziroma jutri v petek 13. aprila 2012 organizira preventivno akcijo o znanju in ravnanju starejših voznikov v prometu. Akcija poteka na šestnajstih lokacijah v Sloveniji, na lokaciji krajevnega Mercator centra. Zainteresirani starejši vozniki imajo možnost:
– preveriti svoje poznavanje vožnje v prometu s praktično vožnjo;
– sodelovati v svetovalnem pogovoru s članom izpitne komisije ali učiteljem šole vožnje glede možnih izboljšav svoje vožnje v smislu večje varnosti sebe in drugih.

Vse voznike in voznice na slovenskih cestah pozivamo da so do starejših voznikov in voznic toleranti in kjer se le da, da jim pomagajo, da bodo ti čim dlje samostojno in varno mobilni. Strejše voznike in voznice pa pozivamo, da se nam v primeru kakršnih koli dilem pri presoji lastnih vozniških sposobnosti oglasijo po elektronski pošti ali po telefonu. Skupaj z drugimi jim bomo pomagali z nasveti in tudi kako drugače.

g. Samo Zupančič se je v imenu ZDUS zahvalil Javni Agenciji RS za varnost prometa za pripravljenost in organizacijo preventivne akcije o ravnanju starejših voznikov v prometu, pa tudi GZS, AMZ in Mercatorju za sodelovanje. ZDUS se je z veseljem vključila v preventivno akcijo o ravnanju starejših voznikov, saj je kot največja organizacija starejših zainteresirana za čimvečjo varnost starejših oseb v prometu.

Starejši, zlasti upokojenci, ki imamo vozniške izpite tudi preko 50 let in več, včasih pozablajmo, da se je v vmesnem času marsikaj spremenilo, od nekdanjih fičotov in zelo povečane gostote prometa ter novih cest, pa do sprememb signalizacije in pravil obnašanja, zato je takšna akcija več kot koristna.Res je, da starejši spadamo med preudarne in manj rizične voznike, pa nam včasih zdravje vpliva na nepredvidena ravnanja, ki lahko vodijo do zmanjšanja pozornosti na cesti.To posebej velja za tako imenovane nedeljske voznike, ki z majhnim številom prevoženih kilometrov manj spremljajo novosti v prometu. “

Statistika

Število prometnih nesreč z udeležbo voznikov starejših od 64 let se v zadnjem 3 letnem obdobju povečuje, v letu 2011 je bilo 27 % več nesreč kot v letu 2009:

Poškodbe voznikov starejših od 64 let glede na vrsto udeleženca:

Prometne nesreče, v katerih so udeleženi starejši vozniki, se pogosteje zgodijo na križiščih, še posebno pri zavijanju na levo, ko se morajo vozniki hitro odločiti, ali se bodo ustavili ali nadaljevali: