(Vransko, 23. julij 2022) Agencija za varnost prometa je danes v sklopu druge od letošnjih treh nacionalnih preventivnih akcij za večjo varnost voznikov tovornih vozil in avtobusov izvedla dogodek Vozniki gospodarskih vozil – varni v prometu. Več kot 90 udeležencev iz vse Slovenije so nagovorili direktor Agencije za varnost prometa Jože Hribar, predsednik Sekcije za promet pri Obrtni zbornici Slovenije Peter Pišek, predsednik Sekcije za prevoz blaga v cestnem prometu pri Gospodarski zbornici Slovenije Milan Slokar in vodja Sektorja prometne policije na Generalni policijski upravi mag. Ivan Kapun. Udeleženci so se poglobljeno seznanili z novimi tehničnimi rešitvami, ki zmanjšujejo tveganja zaradi mrtvih kotov velikih vozil, z najsodobnejšimi sistemi vzvratnih kamer, zavornimi potmi različnih tipov vozil, umikanjem nenadni oviri in vzvratni vožnji. Teoretični poudarek je bil namenjen varnemu pritrjevanju tovora in vplivu preobremenjenih tovornih vozil na varnost v prometu. Praktično in teoretično izobraževanje je bilo namenjeno dvigu varnosti za vse udeležence v prometu, saj v Sloveniji cestni tovorni promet narašča, z večanjem njegovega obsega se povečujejo tudi možnosti za nastanek prometnih nesreč.

Z leve: Peter Pišek, mag. Ivan Kapun, Jože Hribar, Milan Slokar

Udeleženci dogodka

Direktor Agencije za varnost prometa Jože Hribar je poudaril, da so tovorna vozila, registrirana v Sloveniji, v prvem četrtletju letošnjega leta prepeljala 24,5 milijona ton blaga in pri tem opravila več kot 6 milijard tonskih kilometrov. Glede na enako obdobje lani to pomeni za 3 % več prepeljanega blaga, in za 7 % več opravljenih tonskih kilometrov. »Agencija za varnost prometa nadgrajuje usposabljanja, saj se zavedamo, kako pomembna je varna vožnja voznikov tovornih vozil in avtobusov. Delo voznikov gospodarskih vozil je zelo odgovorno, izpostavljeni so premnogim tveganim situacijam, v katerih je ključno dobro poznavanje in obvladovanje vozila, razmer na cestah ter predvidevanje možnih scenarijev, na katere se je potrebno stalno odzivati. Med prekrški, ki jih ugotavlja policija, pri voznikih tovornih vozil izstopajo prekoračitev hitrosti, uporaba mobilnih telefonov in drugih naprav med vožnjo, neuporaba varnostnega pasu, nepravilnosti, povezane s tovorom ter nepravilno prehitevanje. Zato znova apeliramo, naj se vozniki odrečejo uporabi mobitelov in drugih naprav med vožnjo, ker so velik motilec pozornosti. Obvezno naj uporabljajo varnostni pas, prilagodijo hitrost in poskrbijo za varno pritrjevanje tovora. Vožnja voznikov tovornih vozil pod vplivom alkohola je letos žal že botrovala dvema smrtnima žrtvama. Vozniki avtobusov in tovornih vozil imajo še toliko večjo odgovornost, zato še enkrat več poziv k ničelni toleranci do alkohola v prometu,« je zaključil direktor Hribar.

Predsednik Sekcije za promet pri Obrtni zbornici Slovenije Peter Pišek, je dejal, da je vesel, da so sooblikovali dogodek, ki pomembno prispeva k varnosti cestnega prometa. »Vsi smo uporabniki prometa, obenem pa kot strokovna organizacija prispevamo k sooblikovanju zakonodaje, ki vpliva na naše delo in na varnost v cestnem prometu. Izobraževanja, kot je današnje, prispevajo k temu, da smo pri izvajanju svojega dela varni in odgovorni. Poklicna izobraževanja, pri katerih sodeluje celoten sistem ključnih deležnikov, so nujna«, je bil jasen predsednik Pišek. Dodal je še, da je z namenom zagotavljanja varne in odgovorne vožnje poklicnih voznikov sodelovanje med Sekcijo za promet OZS in Agencijo za varnost prometa vse bolj poglobljeno in se bo v prihodnje še bolj intenziviralo.

Predsednik Sekcije za prevoz blaga v cestnem prometu pri Gospodarski zbornici Slovenije Milan Slokar se je zahvalil za sodelovanje in pozval udeležence, naj dogodek, ki ima veliko uporabno vrednost, izkoristijo za kar največ vprašanj, na katera bodo lahko odgovorili zbrani strokovnjaki. »Sekcija za promet si želi kar najboljšega sodelovanja z vsemi deležniki, saj bomo le na ta način jutri boljši, boljša pa bo pretočnost in varnost naših cest. Člane in voznike pa pozivamo, naj bodo pri nakupu novih vozil pozorni na tehnično dovršena vozila s sodobno opremo, da se bodo v prometu uporabljala čim bolj varna vozila,« je dejal predsednik Slokar.

Vodja Sektorja prometne policije, Generalna policijska uprava, mag. Ivan Kapun, je dejal, da so dogodki, ki ozaveščajo udeležence, kako zelo pomembno je pravilno ravnanje v prometu, zelo pomembni. »Deljenje praktičnih izkušenj je za voznike tovornih vozil in avtobusov pomembno, saj gre za velika vozila s specifikami. Poklicni vozniki so pri svojem delu zelo izpostavljeni, na kar opozarja tudi Evropska mreža prometne policije ROADPOL, zato v tem tednu poteka evropsko koordinirana akcija nadzora tovornih vozil in avtobusov. Navade voznikov želimo spremeniti na boljše, saj le tako lahko dosegamo večjo varnost za vse. Izkušnje, ki jih boste pridobili na današnjem dogodku, delite tudi s svojimi sodelavci, vsak dan pa jih s pridom uporabljajte pri svojem delu,« je udeležencem svetoval mag. Kapun.

V nadaljevanju sta bili izvedeni predavanji Boštjana Paušerja, zunanjega sodelavca Agencije za varnost prometa na temo varnega pritrjevanja tovora in Matije Mavriča, strokovnjaka s področja tehtanja vozil, na temo vpliva preobremenjenih tovornih vozil na varnost v prometu. Agencija za varnost prometa je izdala tudi poseben pripomoček za pritrjevanje tovora v obliki priročnega izvlečnega kartončka, ki nudi napotke za varno pritrjevanje tovora in vodi skozi postopek izračuna, prejeli pa so ga vsi udeleženci dogodka. Predavanjem so sledili demo prikazi in praktični preizkusi na poligonu, med katerimi je bila tudi naprava za simulacijo trka.

Zavorna pot osebnega vozila, motorja, dostavnega vozila, vozila s prikolico, avtobusa in tovornega vozila ob ustavljanju pri 80 km/h. Vozila so začela ustavljati pri stožcih na fotografiji skrajno levo.