Poročilo o preventivni akciji »Pešec«

14. 3. 2012
Prvi del preventivne akcije »PEŠEC«, s katero želimo opozoriti udeležence v cestnem prometu, da je vidnost pešcev njihova varnost, je potekal od 6. do 12. februarja 2012. Letos akcija »Pešec« poteka v dveh delih (drugi del akcije se bo izvajal od 1. do 7. oktobra), saj je časovno tako zajeto obdobje daljših noči in slabše vidljivosti, ki je za pešce še posebej nevarno. Preventivno akcijo je koordinirala Javna agencija Republike Slovenije za varnost prometa – Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, v sodelovanju z Ministrstvom za šolstvo in šport in Zavodom RS za šolstvo, s Policijo, šolami in vrtci, občinskimi sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, Slovensko Karitas in drugimi partnerji (Avto moto zvezo Slovenije, Zvezo šoferjev in avtomehanikov). Glavna cilja akcije sta bila: zmanjšanje števila prometnih nesreč, v katerih so udeleženi pešci, ter zmanjšanje teže posledic teh prometnih nesreč in povečanje uporabe odsevnih teles pešcev, ki so nadpovprečno izpostavljeni tveganjem prometnih nesreč in zmanjšani vidljivosti.

Poročilo o preventivni akciji »Pešec«

14. 3. 2012

Prvi del preventivne akcije »PEŠEC«, s katero želimo opozoriti udeležence v cestnem prometu, da je vidnost pešcev njihova varnost, je potekal od 6. do 12. februarja 2012. Letos akcija »Pešec« poteka v dveh delih (drugi del akcije se bo izvajal od 1. do 7. oktobra), saj je časovno tako zajeto obdobje daljših noči in slabše vidljivosti, ki je za pešce še posebej nevarno. Preventivno akcijo je koordinirala Javna agencija Republike Slovenije za varnost prometa – Svet za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, v sodelovanju z Ministrstvom za šolstvo in šport in Zavodom RS za šolstvo, s Policijo, šolami in vrtci, občinskimi sveti za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, Slovensko Karitas in drugimi partnerji (Avto moto zvezo Slovenije, Zvezo šoferjev in avtomehanikov). Glavna cilja akcije sta bila: zmanjšanje števila prometnih nesreč, v katerih so udeleženi pešci, ter zmanjšanje teže posledic teh prometnih nesreč in povečanje uporabe odsevnih teles pešcev, ki so nadpovprečno izpostavljeni tveganjem prometnih nesreč in zmanjšani vidljivosti.

Poročilo o izvedenih aktivnostih