28. 8. 2014
Dinamika (razgibanost, živahnost) vožnje sodi med temeljne prvine gibanja v prometu. Osnovni namen prometa namreč je, da pridemo iz kraja A v kraj B v čim krajšem času.  Zato je tudi varnost prometa vedno v korelaciji s pretočnostjo prometa, čim hitrejšim pretokom vozil iz točke A v točko B. Promet mora biti čim  bolj pretočen oziroma gibljiv, kar se stori z ustrezno hitrostjo gibanja stvari, z ustrezno cestno infrastrukturo in z dinamiko, odzivnostjo voznikov na spreminjajočo se prometno situacijo.

Dinamika ne pomeni hitre vožnje; dinamika pomeni ODZIVNOST.

Dinamika vožnje je v slovenskem prostoru zanemarjen pojem. Vozniki ga premalo poznajo in v veliki večini tudi ne vozijo dinamično. Samo poglejmo speljavanja pri prižgani zeleni luči na semaforu in oviranje hitrejših vozil na prehitevalnih pasovih avtocest.  Izjema so motoristi, ampak oni v svoji dinamiki (nedovoljeno) pretiravajo.

Vozniki, ki vozijo nedinamično in z nepotrebno (pre)počasno vožnjo glede na razmere ovirajo druge, se ne zavedajo, koliko posrednih prometnih nesreč so krivi sami. Vozniki, ki so na cesti zato, da dosežejo svoj cilj v optimalnem času, postanejo za takimi vozniki nestrpni, živčni in razdraženi zaradi nepotrebnega oviranja. Svoj način vožnje v nekaj trenutkih spremenijo v agresivnejšega, začnejo z nevarnimi prehitevanji ali obvozi, kar lahko vodi do prometne nesreče.

Tudi (pre)počasna vožnja je zaradi oviranja vozil za seboj prometni prekršek, ki ga policija žal ne sankcionira. Zakon nalaga, da se mora počasno vozilo na prvem primernem mestu ustaviti in spustiti mimo hitrejše. Koliko tega vidimo v praksi?

Dinamika vožnje je zanemarjena zahteva prometne varnosti, zaradi razmišljanja, da hitrost ubija. Ubija samo napačna uporaba hitrosti. V nasprotnem primeru bi imeli na nemških avtocestah, kjer ni splošne omejitve hitrosti, dnevno veliko število mrtvih. Nasprotno: nemške avtoceste so ene najvarnejših. Prevelika ali neprilagojena hitost (razmeram na cesti, izkušnjam, stanju vozila..) je samo ena izmed zelo pogostih napak udeležencev v prometu. V prometu vedno ubijajo napake udeležencev, kamor sodi tudi nedinamična vožnja kot posredni vzrok prometnih nesreč.