Strokovni posvet AVP na Vranskem

14.6.2013
V petek, 14. junija 2013, je v Centru varne vožnje (AMZS) na Vranskem potekal posvet Javne agencije RS za varnost prometa. Poleg predstavitve centra varne vožnje, smo se zaposleni seznanili s programom dodatnega usposabljanja za voznika začetnika in programom varne vožnje z možnostjo izbrisa kazenskih točk, ki sta jih predstavila ga. Lucija Živec, vodja Centra varne vožnje na Vranskem in g. Brane Legan, inštruktor varne vožnje. Mag. Branka Dajčman pa je v nadaljevanju predstavila načrt integritete AVP ter pravilnik o disciplinski in odškodninski odgovornosti zaposlenih v Javni agenciji RS za varnost prometa.

Strokovni posvet AVP na Vranskem
14.6.2013

V petek, 14. junija 2013, je v Centru varne vožnje (AMZS) na Vranskem potekal posvet Javne agencije RS za varnost prometa. Poleg predstavitve centra varne vožnje, smo se zaposleni seznanili s programom dodatnega usposabljanja za voznika začetnika in programom varne vožnje z možnostjo izbrisa kazenskih točk, ki sta jih predstavila ga. Lucija Živec, vodja Centra varne vožnje na Vranskem in g. Brane Legan, inštruktor varne vožnje. Mag. Branka Dajčman pa je v nadaljevanju predstavila načrt integritete AVP ter pravilnik o disciplinski in odškodninski odgovornosti zaposlenih v Javni agenciji RS za varnost prometa.

Za voznike začetnike je po zakonu predvideno opravljanje programa vadbe varne vožnje in udeležbe na skupinski delavnici. Ta program ni enak navadnemu tečaju varne vožnje, temveč je prilagojen novim voznikom in namenjen spoznavanju kritičnih situacij v nadzorovanem in varnem okolju, kjer se vozniki začetniki lahko naučijo pravilnih odzivov in ukrepov, še preden so s tem soočeni v vsakdanjem prometu. Program dodatnega usposabljanja voznikov začetnikov se izvede v enem dnevu, obsega pa teoretični in praktični del ter skupinsko delavnico. V teoretičnem delu poteka razprava o izkušnjah udeležencev in motivih za vožnjo, predstavitev tehnik zaviranja v sili, možnih reakcij vozila pri vožnji skozi ovinek, tehničnih osnov in delovanja fizikalnih zakonitosti vožnje ter predstavitev pravilnega upravljanja vozila in varnostnih naprav v vozilu. Praktični del, ki je za udeležence najbolj zanimiv, poteka na poligonu z lastnimi vozili. Obsega več praktičnih vaj, udeleženci pa so s prenosno radijsko postajo v stalni zvezi z inštruktorjem, ki vsako vajo razloži in tudi pokaže s svojim vozilom. Udeleženci mu nato sledijo drug za drugim, inštruktor pa jih spremlja in sproti daje navodila. Po izvedbi vsake vaje se udeleženci z inštruktorjem pogovorijo o pridobljenih spoznanjih. Na skupinski delavnici o varnosti cestnega prometa in psihosocialnih odnosih med udeleženci cestnega prometa, ki jih vodijo psihologi, se udeleženci seznanijo z razlogi in posledicami nesreč ter s tveganji pri vožnji. Z udeležbo na tem programu se vozniki začetniki situacijsko najbolj približajo tistim dogodkom in posledicam, ki se najpogosteje pripetijo na cesti v različnih pogojih in voznih razmerah. Na kratko so predstavili tudi program za izbris kazenskih točk, ki je sestavljen iz teoretičnega in praktičnega dela. Teoretični del poteka v obliki predavanj in razprave z udeleženci programa usposabljanja, ki se izvede v treh dneh. Praktični del se izvede v obliki treninga varne vožnje ki se izvede v enem dnevu.

Sledila je predstavitev načrta integritete AVP. Zaposleni smo se seznanili s pojmom integritete in šestimi ugotovljenimi specifičnimi tveganji, ki smo jim glede na področje in naravo dela lahko izpostavljeni, to pa so: nedovoljeno sprejemanje daril, neupoštevanje nasprotja interesov, neupoštevanje omejitev poslovanja, nedovoljeno lobiranje, zaščita prijaviteljev in področje javnih naročil. V okviru pravilnika o disciplinski in odškodninski odgovornosti zaposlenih v Javni agenciji RS za varnost prometa pa je ga. Dajčman predstavila disciplinski postopek oziroma lažje in težje kršitve pravilnika ter ukrepe. Direktor AVP je na kratko predstavil ključne delovne naloge ter izzive, s katerimi se bo AVP soočala v bližnjem obdobju, kot so razvojni programi, obdobni načrt za izvajanje Resolucije Nacionalnega programa varnosti cestnega prometu 2013-2022, reorganizacija izpitnih centrov, notranji in strokovni nadzor itd.