Zavijanje desno ob rdeči luči

Kmalu bo minilo štiri leta, odkar smo avgusta 2021 v Ljubljani, na križišču med Celovško cesto in Kolesarsko potjo, namestili prvi črn prometni znak z zeleno puščico v skladu z novim cestnoprometnim predpisom, ki omogoča zavijanje desno pri rdeči luči v semaforju v križiščih. Od takrat je na državnih cestah, ki so v upravljanju Direkcije za infrastrukturo, trenutno vzpostavljenih osem prometnih znakov za vožnjo desno ob rdeči luči na semaforju (zelena puščica na črni podlagi), na regionalnih in lokalnih cestah pa se uporabljajo zelo redko, predvsem zaradi pomanjkanja primernih lokacij ali odsotnosti semaforiziranih križišč v manjših občinah.

Znaki niso prisotni v vseh mestnih občinah. Morda prav zato zaradi slabše prepoznavnosti, sodeč po številnih vprašanjih, ki jih prejemamo, je ta »novost« med udeleženci cestnega prometa sicer dobro sprejeta, vendar še ne povsem osvojena in povzroča preglavice predvsem starejšim voznikom.

Zavijanje desno ob rdeči luči – dovoljeno le ob ustrezni signalizaciji in ob spoštovanju varnosti

V skladu z določili Zakona o pravilih cestnega prometa (ZPrCP) je zavijanje desno ob rdeči luči na semaforju dovoljeno, če je na semaforju nameščen poseben prometni znak – zelena puščica na črni podlagi – in če je smer vožnje prosta.

Znak mora biti nameščen na drogu semaforja, ob semaforski glavi, na višini rdeče luči.

Povečana pretočnost, a tudi večja odgovornost

Namen tovrstne prometne ureditve je izboljšati pretočnost križišč, vendar ob hkratnem zagotavljanju varnosti vseh udeležencev v prometu – zlasti ranljivih, kot so pešci in kolesarji.

V praksi se namreč pogosto dogaja, da vozniki, ki želijo zaviti desno ob rdeči luči in opazijo znak z zeleno puščico, ne preverijo dovolj natančno, ali je pot res prosta.

Zavijanje desno ob rdeči luči je dovoljeno izključno v semaforiziranih križiščih, kjer je ta signalizacija izrecno nameščena. Kjer znaka ni, je vožnja ob rdeči luči prepovedana.

Koristi za pretočnost, a previdnost ostaja ključna

Večina voznikov pozdravlja namestitev znakov z zelenimi puščicami, saj lahko na tak način zavijejo desno, ne da bi morali čakati na zeleno luč, kar prispeva k večji pretočnosti. Vendar pa taka ureditev pomeni tudi večjo odgovornost za voznika, saj mora sam oceniti, ali je zavijanje varno.

Posebej starejšim voznikom svetujemo dodatno previdnost pri izvajanju tega manevra, saj je pravilna presoja proste poti ključna za preprečevanje nesreč.