Danes, 29. novembra 2011 je v prostorih Javne agencije RS za varnost prometa potekala novinarska konferenca, ki se je osredotočila na tematiko starejših udeležencev, predvsem voznikov motornih vozil, v cestnem prometu. Udeleženci, ki so tematiko predstavili, so bili: mag. Andrej Justinek iz Javne agencije RS za varnost prometa, dr. Majda Zorec Karlovšek iz Inštituta za sodno medicino Medicinske fakultete, as. dr. Nena Kopčavar Guček, ki deluje na področju družinske medicine in dr. Božidar Voljč iz Inštituta Antona Trstenjaka.

 

Informacija z novinarske konference ”Varnost starejših udeležencev v cestnem prometu”

29. 11. 2011

Danes, 29. novembra 2011 je v prostorih Javne agencije RS za varnost prometa potekala novinarska konferenca, ki se je osredotočila na tematiko starejših udeležencev, predvsem voznikov motornih vozil, v cestnem prometu. Udeleženci, ki so tematiko predstavili, so bili: mag. Andrej Justinek iz Javne agencije RS za varnost prometa, dr. Majda Zorec Karlovšek iz Inštituta za sodno medicino Medicinske fakultete, as. dr. Nena Kopčavar Guček, ki deluje na področju družinske medicine in dr. Božidar Voljč iz Inštituta Antona Trstenjaka.

Mag. Andrej Justinek je predstavil izhodišča in aktivnosti Javne agencije RS za varnost prometa. Dejstvo je, da se prebivalstvo v Sloveniji stara in je na cestah vedno več starejših voznikov. Projekcija stanja je, da bo že v dvajsetih letih več kot četrtina voznikov starejša od 65 let. Raziskave pa kažejo, da je pri voznikih starejših od 75 let, verjetnost prometne nesreče s smrtnim izidom kar 4x večja kot pri mladih voznikih, pri voznikih starejših od 85 let, pa se ta verjetnost še poveča za 50 %. Dejavniki, ki vplivajo na udeležbo starejših v prometnih nesrečah pa so predvsem, zmanjšana hitrost odločanja, večja ranljivost in poslabšanje sposobnosti za vožnjo.

Dr. Majda Zorec Karlovšek je povedala, da Slovenija s 16 % prebivalcev starejših od 65 let, spada v kategorijo zelo stare populacije. Kmalu bo vsak četrti prebivalec starejši od 65 let. Ker pa se povečuje tudi število imetnikov vozniških dovoljenj in aktivnih voznikov, bo kmalu tudi vsak četrti voznik na naših cestah starejši od 65 let. Ena izmed aktivnosti, ki bo pripomogla tudi k večji prometni varnosti, je spodbujanje prostovoljnih kontrolnih pregledov za starejše voznike.

Dr. Nena Kopčavar Guček se je osredotočila predvsem na pomembno vlogo osebnih zdravnikov pri presoji sposobnosti za vožnjo. Dolžnosti osebnega zdravnika so partnerstvo in obvezna komunikacija s pacientom, saj zdravnik pozna pacienta, ima pregled nad vsemi boleznimi in stanji pacienta, nad njegovim jemanjem zdravil, hkrati pa lahko sklepa na druge bolezni in pozna življenjske okoliščine pacienta.

Dr. Božidar Voljč je izpostavil problem, da se starejše v družbi obravnava kot problem, namesto da bi družba izkoristila njihove prednosti in sposobnosti. Vožnja z osebnim avtomobilom predstavlja ljudem osebno svobodo, prav tako kot vsi ostali pa se tudi starejši tej niso pripravljeni odreči.

Udeleženci so na koncu prikazali tudi nekatere rešitve, s katerimi bi pomagali starejšim udeležencem v prometu in izboljšali prometno varnost. Najpomembnejše je osveščanje in učenje, sledi prilagoditev cestne infrastrukture (predvsem signalizacije), tehnične prilagoditve na vozilih in dodatni programi usposabljanja za starejše udeležence v prometu.

Audio – posnetek konference ikona mp3 (22131 kB)