(Ljubljana, 11. september 2025)

Prihodnji teden se začenja že 24. Evropski teden mobilnosti (ETM), osrednja pobuda Evropske komisije za ozaveščanje o trajnostni mobilnosti, ki spodbuja spremembo vedenja v korist aktivne mobilnosti, popularizacije javnega prevoza ter drugih pametnih in čistih prometnih rešitev. Glavne aktivnosti pod letošnjim sloganom »Mobilnost za vse!« bodo potekale od torka, 16. septembra, do ponedeljka, 22. septembra 2025, ko se bodo zaključile s priljubljeno akcijo Dan brez avtomobila. Pobudi se vsako leto pridružuje tudi Agencija za varnost prometa (AVP), ki s številnimi dogodki v ospredje postavlja varnost kot pogoj za trajnostno mobilnost in ranljive udeležence v prometu. Sočasno z ETM potekajo tudi Dnevi prometne varnosti pod okriljem Evropske mreže prometnih policij (Roadpol), v okviru katerega bo v četrtek, 18. septembra, na slovenskih avtocestah in hitrih cestah potekal poostren nadzor Policije. Ta dan je označen kot dan brez smrtnih žrtev prometnih nesreč, ko si bomo vse države članice Roadpola prizadevale, da nihče ne bi izgubil življenja na cesti. Hkrati pa poziv, da lahko že z majhnimi spremembami vsak od nas prispeva k varnosti cestnega prometa.

ETM motivira občine, organizacije in posameznike k dejavnostim za izboljšanje pogojev za hojo, kolesarjenje, uporabo javnega prevoza in druge trajnostne oblike prevoza ter mobilnost vseh skupin prebivalcev. Tudi AVP spodbuja trajnostne oblike prevoza in mobilnosti, ki ne le krepijo naše zdravje in kondicijo, temveč tudi zmanjšujejo prometne zastoje ter prispevajo k čistejšemu okolju. V septembru je tematika aktivne in varne mobilnosti še posebej v ospredju, saj se na ceste vračajo šolarji. Posebno pozornost pa si vse leto zaslužijo tudi starejši udeleženci v prometu. Odgovornost voznikov je, da poskrbijo za varne poti najranljivejših udeležencev, zato AVP poziva k strpnosti in medsebojnemu spoštovanju v prometu.

Ranljivi udeleženci so najbolj ogroženi

Med ranljive udeležence v prometu spadajo: pešci, kolesarji, vozniki e-skiroja, električnega kolesa, mopeda in motornega kolesa. Če odštejemo motoriste in mopediste (ki so v letošnjem letu najbolj ogrožena skupina), je letos do 9. septembra po začasnih in neuradnih podatkih Policije na naših cestah umrlo 7 kolesarjev, 1 e-kolesar in 5 pešcev. Povečuje se tudi število nesreč z e-skiroji, med katerimi so pogoste tudi hujše poškodbe. Če želimo, da bodo te oblike mobilnosti varne in trajnostne, je ključno, da jim namenimo velik del pozornosti.

Varna mobilnost otrok

Večina otrok si želi v šolo prihajati samostojno, peš, s kolesom ali avtobusom, predvsem zaradi druženja z vrstniki in razvijanja samostojnosti. A prometna realnost nam narekuje previdnost: v zadnjih 20 letih se je promet močno zgostil, otroci pa so v njem še vedno prevečkrat ogroženi – bodisi kot pešci, kolesarji, uporabniki skirojev ali sopotniki. Zato si skupaj z občinami in šolami AVP prizadeva, da bi imela vsaka osnovna šola v Sloveniji izdelan Načrt varnih šolskih poti. Kmalu bo na voljo nov spletni portal, kjer lahko šole in občine naložijo načrte.

Starejši naj ostanejo čim dlje mobilni – in varni!

V večini razvitih držav, vključno z državami EU, se pričakovana življenjska doba podaljšuje, zato se povečuje tudi število starejših udeležencev v prometu. Da bi se starejši vozniki in voznice na naših cestah čim dlje počutili varne in da bi čim dlje ostali mobilni, AVP v sodelovanju z lokalnimi organizacijami vse leto izvaja projekt varne mobilnosti »Sožitje za večjo varnost v cestnem prometu«, ki vključuje osvežitev znanj s področja prometnih predpisov, novosti in najpogostejših tveganj v prometu. Do sedaj se je brezplačnih delavnic udeležilo več kot 8 tisoč starejših voznikov, ki vselej kažejo navdušenje nad osveženimi znanji in veščinami.

Varno in prijazno z javnim potniškim prometom (JPP)

AVP namenja poseben poudarek tudi ozaveščanju o varni in prijetni vožnji z JPP. V sodelovanju z Družbo za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP) je AVP pred začetkom šolskega leta pripravila nekaj napotkov za varno in prijetno vožnjo z avtobusom, ki otroke spodbujajo k upoštevanju osnovnih pravil, kot so sedenje, uporaba pasu in pravilno vedenje.

Umirjanje prometa kot del rešitve

AVP za spodbujanje trajnostne mobilnosti podpira tudi uvajanje ukrepov, ki zmanjšujejo hitrost (na primer širitev območij z najvišjo dovoljeno hitrostjo 30 km/h in območij umirjenega prometa predvsem v okolici šol, vrtcev, vozlišč JPP in v naseljih) ter dajejo prednost varne in dostopne uporabe ranljivim skupinam v prometu.

Koledar aktivnosti AVP v 24. Evropskem tednu mobilnosti (ETM) 2025